Yokohama qanotlarini har qanday o'lchamda yasash mumkin

Yokohama qanotlari har qanday o'lchamdagi tasvirga tayyorlanishi mumkin

Qisqa Tasvir:

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Yokohama qanotlarining umumiy o'lchamlari va xususiyatlari

SIZE		Dastlabki bosim 80 kPa Siqish deformatsiyasi 60%
Diametri (mm)	Uzunlik (mm)	Reaktsiya kuchi-kn	Energiyani yutish kn-m
500	1000	87	9
600	1000	100	10
700	1500	182	28
1000	1500	241	40
1000	2000	340	54
1200	2000	392	69
1350	2500	563	100
1500	3000	763	174
1700	3000	842	192
2000	3500	1152	334
2000	4000	1591	386
2500	4000	1817 yil	700
2500	5500	2655	882
3000	5000	2715	1080
3000	6000	3107	1311
3300	4500	2478	1642
3300	6000	3654	2340
3300	6500	3963	2534

Yokohama qanotlarining ikki turi mavjud

1. Shinalar zanjiri namunasi
Shina zanjirli to'r Yokohama panjasi sirtdan tashqarida qoplama qatlami bo'lib, qoplama zanjirdan yoki neylon arqonli to'rdan, ishlatilgan shinalardan (yoki rezina qoplamadan) qilingan.Zanjir yoki neylon arqon tarmog'ining bo'ylama uzilish nuqtasi simi yoki arqon bilan qo'shni to'r yengining bir yoki ikkita to'rli teshiklari bilan bog'langan.Qopqoq korpusini himoya qilish uchun to'r yengiga shina yoki rezina gilzalar biriktiriladi.

2. Shinalar zanjiri to'r turi yo'q
Shinasiz zanjirli to'r tipidagi shishiriladigan rezina qanot sirtdan tashqarida tarmoq shinalari zanjiri bilan qoplanmagan qanotdir.Bunday qanot engil va harakatlanishi oson va ishda turli burchaklar ta'sirini engish uchun qanotni yanada moslashuvchan harakatga keltiradi.

Yokohama qanotlarining tuzilishi diagrammasi

mahsulot tavsifi 1

Yokohama qanoti - bu to'xtash joyi yostig'i va himoyasi uchun kema jihozlarining bir turi.Pnevmatik kauchuk qanot umumiy kema qanotiga qaraganda ancha amaliy va tejamkor, shuning uchun u juda mashhur.

Yokohama pnevmatik panjasi skelet materiali sifatida glyuon matodan tayyorlangan rezina havo o'tkazmaydigan idishdir.Pnevmatik qanot siqilgan havo bilan to'ldirilgan va suv ustida suzishi mumkin.U kema va kemaning to'xtash joyi va kema va iskala o'rtasida muhim bufer vosita bo'lib xizmat qiladi.Shu bilan birga, shishiriladigan kauchuk panjara kema harakatining zarba energiyasini o'zlashtirishi, kemaning orqaga qaytishini kamaytirishi va kemaning o'rnatilishi xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin.Kemaning pnevmatik panjarasi havoni vosita sifatida qabul qiladi, zarba energiyasini o'zlashtirish uchun siqilgan havodan foydalanadi, shuning uchun kema o'rnatilganda moslashuvchan bo'lib, to'qnashuvning oldini olish va oldini olish ta'siriga erishish uchun.Yokohama qanoti neft tankerlari, konteyner kemalari, muhandislik kemalari, okeandagi baliq ovlash qayiqlari, dengiz platformalari, yirik doklar, harbiy portlar, katta ko'prik ustunlari va boshqa kemalar va dengiz platformalarida keng qo'llanilgan.